Листы армированные асбостальные ЛА-АС

Опт / Розница
Страна-производитель:\n Россия;\nАрмирование:\n армированный;
Листы асбостальные: ЛА-АС, ЛА-1, ЛА-2 ГОСТ 12856-96Лист ЛА-АС\n Представляет собой листы, изготовленные на паронитовых вальцах из асбокаучуковой смеси, и содержащие внутри каркас (металлическую сетку). Поверхность листов имеет графитовое покрытие.\n Рабочие среды – бензин и дизельное топливо, а также продукты их сгорания, вода, охлаждающая смесь.\n Применение — для изготовления прокладок, используемых в двигателях внутреннего сгорания для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров и системы выпуска выхлопных газов. Рекомендуемое расчетное давление сжатия прокладок в двигателе 21- 25 МПа. Изделия из асбостальных листов работоспособны при температуре до минус 60 СЛист ЛА-1\n Представляет собой материал, состоящий из перфорированного каркаса, покрытого с двух сторон асболатексной бумагой. Поверхность листов имеет маслянографитное покрытие.\n Применение — для изготовления прокладок для уплотнения стыка головки блока цилиндров карбюраторных двигателей с максимальным давлением сгорания в цилиндрах 9 МПа, а также для уплотнения стыка головки блока головки с выпускным коллектором карбюраторных и дизельных двигателей.Лист ЛА-2\n Представляет собой материал, состоящий из перфорированного каркаса, покрытого с двух сторон асболатексной бумагой, Поверхность листов имеет графитное покрытие на основе синтетического каучука. Листы дополнительно вулканизованы в прессах.\n Применение — для изготовления прокладок для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей с максимальным давлением сгорания в цилиндрах до 9 МПа, а также для уплотнения стыка головки блока с выпускным коллектором карбюраторных и дизельных двигателей.Основные технические характеристики асбостальных листов\n\n\n\n Марка листа\n \n Степень сжимаемости\n \n Арматура\n \n Связующее вещество\n \n Рабочая среда\n \n Макси-мальная температура, °С\n \n Макси-мальное допустимое давление, МПа\n \n Расчетное давление сжатия прокладок в двигателе, МПа*\n \n\n\n \n ЛА-1, ЛА-1Б, ЛА-1М, ЛА-5Б\n \n \n \n \n \n ЛА-1А, ЛА-3Б, ЛА-5А\n \n ЛА-2, ЛА-2А, ЛА-2М, ЛА-3А\n \n \n \n Высокая\n \n \n \n \n \n Средняя\n \n \n \n Низкая\n \n \n Перфорированая листовая сталь\n \n Латексы синтетичес-кие или жидкий нитрильный каучук\n \n \n Бензин и дизельное топливо\n \n масло\n \n \n \n Продукты сгорания топлива\n \n Вода или охлаждающая жидкость\n \n \n \n 90\n \n 150\n \n \n \n 300**\n \n \n \n 125\n \n \n \n -\n \n 1,0\n \n \n \n -\n \n \n \n 0,35\n \n \n \n 10 - 14\n \n \n \n \n \n 10 - 22\n \n \n \n 15 - 36\n \n \n\n\n ЛА-АС\n \n Низкая\n \n Стальная сетка саржевого переплетения\n \n Нитрильный каучук\n \n \n Бензин и дизельное топливо\n \n Масло\n \n Продукты сгорания топлива\n \n Вода или охлаждающая жидкость\n \n \n \n 90\n \n \n \n 150\n \n \n \n 400\n \n \n \n 125\n \n \n \n -\n \n \n \n 0,6\n \n \n \n -\n \n \n \n 0,35\n \n \n 21 - 25\n \n\n * Рекомендуемое.\n ** Для листов марок ЛА-2, ЛА-2А и ЛА-2М 400 °С.\n Примечание - Листы марки ЛА-3Б не должны применяться для изготовления прокладок к автомобильным двигателям.\n\n Вес асбостальных листов по ГОСТ 12856-96\n\n\n\n Марка листа\n \n Поверхностная плотность, г/м2\n \n\n\n ЛА-1\n \n 4200\n \n\n\n ЛА-1А, ЛА-1М, ЛА-5А, ЛА-2М\n \n 4600\n \n\n\n ЛА-1Б, ЛА-5Б\n \n 4600\n \n\n\n ЛА-2, ЛА-2А\n \n 4800\n \n\n\n ЛА-3А\n \n 6600\n \n\n\n ЛА-3Б при толщине:\n 1,6 мм\n 1,7 мм\n \n \n 7200\n \n 7650\n \n \n\n\n ЛА-АС при толщине:\n 1,2 мм\n 1,4 мм\n \n \n \n 3500\n \n 3700

• Похожие объявления
• Другие объявления компании